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Aeroporti sardi

Aeroporto Olbia Costa Smeralda

l'Aeroporto Olbia Costa Smeralda è il principale scalo turistico della Sardegna.
La sua posizione è a Nord Esta della Sardegna a circa 3 Km dal centro della città di Olbia (SS).
Ogni anno passano circa 1,2 milioni di passeggeri ed è un dato in costante aumento tanto che si prevede un raddoppio antro il 2011.

Il progetto di ampliamento e riqualificazione è curato dalla GEASAR s.p.a mantenendo il rispettando per  l'ambiente senza però far mancare tutti i comfort a chi viaggia.


 

Dati Tecnici

Codice IATA OLB
Codice ICAO LIEO
Altezza slm 5,8 (Est)
11,03 (Ovest)
Coordinate Geografiche 40° 53' 53" N
09° 31' 05" E
Superficie Sedime 180 Ha
Agibilità H 24
Pista 06/24 2.445 x 45 m
in conglomerato bitumoso con testate in calcestruzzo
Radioassistenze ILS Cat. 1 sulla pista 06, VOR/DME, NDF, VDF
Assistenze luminose 06 - REIL, CGL, CL PAPI (0,30°)
24 - REIL, CL PAPI (pendenza 3,0°)
Radiofrequelze APP 188,5 TWR 125,95
Aviazione Generale 131,675 (call sign: General Aviation)

 

Indirizzi

GEASAR

Gestione Aeroporti Sardi  s.p.a
Aeroporto Olbia Costa Smeralda
07026 - Olbia (SS)
tel. +39.0789.563400
Fax +39.0789.563401
Sita OLBAPIG
info@geasar.it

www.geasar.it
MERIDIANA

MERIDIANA s.p.a.
Aeroporto Olbia Costa Smeralda
07026 - Olbia (SS)
prenotazioni +39.0789.69300
prenotazioni +39.0789.52999
centralino +39.0789.52600
www.meridiana.it
ENAC

ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile
Direzione Aeroporto
Aeroporto Olbia Costa Smeralda
tel. +39.0789.69228
www.enac-italia.it
ENAV

ENAV
Ente Nazionale Assistenza al Volo
Aeroporto Olbia Costa Smeralda
www.enav.it
Biglietterie GEASAR
tel. +39.0789.563443 - 563536
Fax +39.0789.563446

MERIDIANA
tel. +39.0789.52637

Aviazione Generale GEASAR
tel. +39.0789.563480 - 563482 - 563483
Fax +39.0789.563481
aviazione.generale@geasar.it
Ufficio Informazioni GEASAR 
tel. +39.0789.563444
Ufficio Bagagli Smarriti tel. +39.0789.52715
Servizio Merci tel. +39.0789.645119
U.S. NAVY Support Office GEASAR
Fax +39.0789.563451

 

Informazioni
Biglietterie
Parcheggi auto
Negozi e Servizi
Geasar
Aviazione Generale
Shengen
Aerei

Bagagli

 

Dopo i tristi eventi dell'11 Settembre 2001, i viaggi in aereo sono sicuramente cambiati. Probabilmente in certi casi c'era troppa leggerezza nel gestire i voli, potevano magari essere imbarcate valige con pochi controlli o con pesi al di sopra del limite consentito o magari non venivano controllati i documenti ma in ogni caso nulla di pericoloso. Chi avrebbe mai pensato che si potesse arrivare a tanto? Neanche il più fantasioso dei colossal americani è mai riuscito ad inventare tale catastrofe (e si che di fantasia ne viene messa tanta).
Ora invece dobbiamo sottostare a controlli sempre più accurati e, quello che fa piacere, è che i passeggeri quando si vedono costretti ad aprire valige o ad alzare le braccia per farsi controllare meglio, non si lamentano; anzi in molti casi sono orgogliosi di sentire gli addetti alla sicurezza che li fanno passare perchè "puliti".
Ad ogni modo ancora oggi accade uno spiacevole (ma insignificante) inconveniente, ovvero una volta giunti al Metal Detector o ai Raggi X suona il cicalino e si viene fermati, e fin qui nulla da dire, quando però ci viene detto di portare al banco Check-In le "forbicine per unchie", il "Rasoio Elettrico", la "Sveglietta" o altro ci prende un po il panico, non per il fatto di avere questi normalissimi oggetti quotidiani ma per paura di perdere l'aereo ed infatti i controlli di sicurezza sono sommersi di tutti questi (ed altri) accessori tanto che non sanno più dove metterli (non possono essere buttati via perchè di proprietà altrui). Tocca a noi essere un po più furbi e mettere tutti questi oggetti nel bagaglio da imbarcare in stiva e portare nel bagalio a mano solo lo stretto indispensabile, anche perchè quando si torna al banco Check-In la "forbicina" viene messa un un contenitore apposito, etichettata come una normale valigia, ci viene dato il tagliandino per il ritiro e viene imbarcata in stiva ma la cosa più noiosa e che va ritirata al Posto di Polizia dell'aeroporto di arrivo e questo fatto, oltre che a far perdere tempo, diventa antipatico (ci si sente osservati da tutti quelli che passano come fossimo degli attentatori).
Il nostro consiglio è quello di chiedere al personale aeroportuale quali oggetti non vanno portati nel bagaglio a mano ed infilarli nella valigia da imbarcare in stiva.

Di seguito riportiamo una tabella degli oggetti:

Bagaglio a mano

Bagaglio in stiva

Qualsiasi oggetto contundente
Forbici e forbicine
Coltellini
Taglierine
Cacciaviti e arnesi da lavoro
Ombrelli
Ombrelloni
Rasoi elettrici
Spray per difesa personale

Armi

 

Esplosivi e Fuochi d'artificio
Armi
Gas compressi
Liquidi e solidi infiammabili
Veleni e sostanze infette
Corrosivi e ossidanti
Materiali radioattivi
Materiali magnetici
Congegni d'allarme
Bombolette spray
Torce con batterie inserite
Fucili subacquei carichi

GianLuca Buraggi

Sigle Aeroporti

Alghero AHO
Amsterdam AMS
Ancona AOI
Atene ATH
Barcellona BCN
Bari BRI
Basilea BSL
Belgrado BEG
Bergamo BGY
Bologna BLQ
Bolzano BZO
Brindisi BDS
Bruxelles BRU
Cagliari CAG
Catania CTA
Copenaghen CPH
Crotone CRV
Cuneo CUF
Dublino DUB
Dusseldorf DUS
Firenze FLR
Francoforte FRA
Genova GOA
Ginevra GVA
Lione LYS
Lisbona LIS
Londra Gatwick LGW
Londra Heathrow LHR
Londra Stanted STN

Lugano LUG
Lussemburgo LUX
Madrid MAD
Malta MLA
Manchester MAN
Milano Linate LIN
Milano Malpensa MXP
Monaco MUC
Napoli NAP
Nizza NCE
Olbia OLB
Palermo PMO
Parigi C. De Gaulle CDG
Parigi Orly ORY
Parma PMF
Perugia PEG
Pisa PSA
Praga PRG
Torino TRN
Trapani TPS
Trieste TRS
Venezia VCE
Verona VRN
Vienna VIE
Zurigo ZRH

 

Codici aeromobili

Sigle di Nazionalità

Aerospatial Alenia (All Series) ATR
Aerospatial Alenia - ATR72 AT7
Airbus Industrie A300 AB3
Airbus Industrie A310 310
Airbus Industrie A319 319
Airbus Industrie A325 325
Airbus Industrie A320 320
Airbus Industrie A321 321
Airbus Industrie A340 340
Airbus Industrie A340-300 343
Boeing727-200 72S
Boeing727 727
Boeing737-300 733
Boeing737 73S
Boeing737-400 734
Boeing737-500 735
Boeing737 737
Boeing737-600 F36
Canadair Regional Jet CRJ
De Havilland DHC-8. Dash 8 DH1
Fairchild Dornier 328 D38
Fokker 70 F70
Fokker 100 100
Lear Jet LRJ
Lockheed L 1011 Tristar L10
McDonnell Douglas DC9 DC9
McDonnell Douglas DC9 30--80 D9S
McDonnell Douglas MD-80 M80
Saab 2000 S20
Tupolev TU-134 TU3
Tupolev TU-154 TU5

 

Austria OE
Belgio OO
Danimarca OY
Finlandia OH
Francia F
Germania D
Gran Bretagna GB
Grecia SX
Irlanda EI
Italia I
Lussemburgo LX
Olanda PH
Portogallo CS
Spagna EC
Svezia SE
Svizzera HB

Programma Voli Linea e Charter

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